Francuski istražitelji tvrde da je kopilot, koji je namerno oborio putnički avion nemačke kompanije "Džermanvings" u oblasti francuskih Alpa u martu ove godine, usmrtivši svih 150 putnika i članova posade, po svemu sudeći vežbao kontrolisano poniranje tokom ranijeg leta istog dana.
Tokom prvog leta, prilikom sletanja na aerodrom u Barseloni, podešavanja za "određenu visinu" na autopilotu nekoliko puta su menjana - u jednom trenutnu na svega 30 metara, navodi se u izveštaju francuske uprave koja je odgovorna za bezbednosne istrage nesreća i incidenata u civilnom vazduhoplovstvu (BEA).
Istražitelji u izveštaju na 30 strana zaključuju da je kopilot Andreas Lubic bio sam u kokpitu tokom prvog sletanja, baš kao i satima kasnije kada se avion "Džermanvingsa" vraćao ka Diseldorfu.
Otkriće da je Lubic možda uvežbavao manevar podstiče nagađanja da je nesreća ne samo bila namerna, već unapred planirana.