Linkovi

Vazdušni jastuci za bicikliste


Prilikom sudara sa automobilom ili bilo kakvog pada, okovratnik se naduvava u jastuk koji sprečava fatalne povrede glave
Prilikom sudara sa automobilom ili bilo kakvog pada, okovratnik se naduvava u jastuk koji sprečava fatalne povrede glave

Jedno malo preduzeće u Švedskoj dizajniralo je specijalni okovratnik za bicikliste koji čuva glavu od mogućih fatalnih padova. Okovratnik radi na principu vazdušnog jastuka, kakav sada postoji u mnogim automobilima.

Veliki broj ljudi u svetu vozi se biciklom bez ikakve zaštite glave. Čak i u Švedskoj, samo 20 odsto biciklista nosi kacigu. S druge strane, lekari kažu da su padovi sa bicikla veoma opasni i da se mnogi završavaju potencijalno fatalnim povredama - na primer pri naletanju automobila na bicikl. U ovoj simulaciji vidi se koliko je važno da biciklista ima dobru zaštitu glave. Prilikom pada ili sudara, senzor naglog pokreta u okovratniku momentalno okida mehanizam za naduvavanje.

Vazdušni jastuk nosi se kao laki okovratnik
Vazdušni jastuk nosi se kao laki okovratnik

Uređaj su konstruisale Tereza Alstin i Ana Haupt, švedskog grada Malmoa.

Još na studijama industrijskog dizajna počele su da razmišljaju o mogućnosti konstruisanja "nevidljive" kacige.

Sa tom idejom su i diplomirale, a jedna nezavisna švedska organizacija za podsticanje pronalazaštva dala im je pomoć od 100 hiljada kruna da razviju svoju ideju.

Njihova kompanija Hovding sada zapošljava 13 ljudi, a dizajnerke se nadaju da će svoj proizvod početi da prodaju na proleće. Tereza Alstin kaže da je uređaj ispitivan u svim mogućim uslovima.

"Probali smo ga u svim znanim nezgodama, sa lutkama ali i sa muškim i ženskim kaskaderima. Uz pomoć stručnjaka ustanovile smo kako se ljudi ponašaju prilikom nesreće", kaže Alstin.

Ovakav uređaj pogodan je samo za bicikliste ali se njegove konstruktorke nadaju da će razviti verzije za mopediste, jahače, pa čak i za skijaše.

Prema Švedskom bisiklističkom udruženju, u Švedskoj samo 20 odsto biciklista nosi kacige iako je 2009. godine 20 ljudi poginulo u padu sa bicikla. Ali Tereza Alstin kaže da bi uređaj koji je istovremeno udoban za nošenje i intersantnog dizajna mogao da postane popularniji od kaciga.

"Videle smo ogromnu tržišnu mogućnost, ali i problem da većina biciklista ne nosi zaštitu za glavu. Počele smo da razmišljamo o tome šta bi mogli da im ponudimo u tom smislu i uzele u obzir sve što su nam biciklisti govorili - da žele nešto što nije mnogo upadljivo, nešto što im neće kvariti frizuru i što bi moglo da se slaže uz raznu odeću. Sigurne smo da će naš proizvod biti uspešan", kaže Tereza Alstin.

Prema švedskoj upravi za drumski i železnički saobraćaj, oko 72 odsto teških padova sa bicikla događa se ne zbog sudara već zbog klizavog ili neravnog puta ili zbog kvara na biciklu.

XS
SM
MD
LG