U putničkim avionima ponekad se događaju situacije u kojima je
neophodna intervencija lekara. jedna britanska kompanija sada je
prikazala svoj, takoreći, telemedicinski uređaj koji bi mogao da
pomogne kabinskom osoblju u vanrednim situacijama da komunicira sa
lekarom na zemlji i prenese mu najvažnije podatke o oboleloj ili
povređenoj osobi.
Odluka da se let prekine iz medicinskih
razloga veoma je zahtevna i uznemirujuća, kaže vazduhoplovni lekar
Graham Kresvel. "Ako vam treba lekarska pomoć morate da donesete teške
odluke bez mnogo informacija," kaže kapetan Kresvel.
Aurelijen Piselup je menadžer projekta:
"Svrha
ove aktivnosti je bila da se razvije i uspostavi usluga telemedicine u
komercijalnim avionima. Očigledno, jedini mogući kanal za komunikaciju
su sateliti," kaže Piselup.
Uređaj nazvan Tempus IC omogućava uzimanje najvažnijih podataka o stanju pacijenta.
"Tempus
IC je uređaj koji omogućava laiku, na primer sjuardesi, da prikupi
medicinske podatke kao što su pritisak, elektrokardiogram, puls, i
pošalje ih iz aviona lekarima na zemlji, kako bi mogli da pomognu u
donošenju pravih odluka i zaključivanju da li se nešto može učiniti u
avionu ili bi trebalo sleteti na najbliži aerodrom," kaže Greem Marfi,
direktor kompanije RDT koja je konstruisala Tempus IC.
Podaci iz tog uređaja gotovo trenutno stižu do centra na zemlji. Još jednom Greem Marfi, direktor kompanije RDT:
"Broudbend
je kritičan za komunikacije sa avionima jer omogućava brz prenos
medicinskih podataka na zemlju, ali i dvostranu komunikaciju glasom, pa
stjuardesa može da razgovara direktno sa lekarom, uz prenos video
slike, što znači da lekari mogu da vide šta se događa sa pacijentom i
tako donose odluke o tome koliko je situacija ozbiljna," kaže Marfi.
Za sada nije poznato kada biovaj sistem, nazvan Medlink, mogao da uđe u redovnu upotrebu.