U svom govoru o stanju unije, održanom u utorak, predsednik Buš je obeæao da æe vlada u narednih 5 godina odvojiti milijardu i po dolara za istraživanja koja bi dovela do izgradnje automobila sa gorivnim æelijama. Ta tehnologija bi postepeno potpuno ukinula zavisnost od nafte, a zagadjenja od automobilskih motora svela na nulu. Gorivne æelije, kombinuju kiseonik iz vazduha i vodonik iz specijalnog rezervoara da bi proizvele struju. Uzgredni proizvodi su toplota i - obièna voda. Æelija ima dve elektrode - katode i anode - izmedju kojih se nalazi specijalan materijal zvani elektrolit i membrana koja propušta samo protone. Kroz anodu se propušta vodonik, a kroz katodu kiseonik. U tom procesu, atomi vodonika se cepaju na protone i elektrone. U nastojanju da se ponovo spoje, elektroni teku kroz spoljno kolo kao struja koja vrši rad, dok protoni prolaze kroz elektrolit privuèeni negativnim nabojem atoma kiseonika koji su prošli kroz katalizator. Gorivne æelije se veæ više od deset godina koriste za proizvodnju elektriène energije za manje potrošaèe, toliko udaljene od klasiènih izvora da se ne isplati podizanje dalekovoda. Postoje i mnoga eksperimentalna vozila, jer svi veæi proizvodjaèi automobila ulažu u razvoj te tehnologije. Na primer, eksperimentalno vozilo Honda FCX ima elektrièni pogon snage 60 kilovata, a sa kilogramom vodonika može da predje oko 80 kilometara. Sada veæ nema nikakve sumnje da kroz desetak godina neæe biti ništa neobièno na ulicama videti automobile sa pogonom na gorivne æelije, iz èijih auspuha ne izlazi ništa osim vode.
