Danas, sto godina i jedan dan od prvog leta aviona sa motornim pogonom, možda je pravi trenutak da bacimo pogled unapred ka buduænosti komercijalne avijacije. Kako izveštavaju amerièki listovi, piloti savremenih putnièkih aviona sve èešæe umiru od dosade. Kompjuteri su tolikoj meri preuzeli upravljanje letelicama da piloti provode vreme samo povremeno kontrolišuæi instrumente ili ubacujuæi podatke u kompjutere. Automatski piloti su toliko napredovali da savremeni avioni ponekad èak uzleæu i sleæu bez pomoi pilota. Oružane snage desetina zemalja veæ upotrebljavaju ili eksperimentišu sa bespilotnim letelicama pa je lako zakljuèiti da æe i putnièki avioni kroz koju deceniju poèeti da gube pilote. Ako se uzme u obzir da u svetu svakodnevno samo na redovnim avionskim linijama putuje oko dva miliona putnika i da se u poslednje dve godine dogodila svega jedna avionska nesreæa, ispada da je putovanje avionima sve bezbednije. Ta jedna avionska nsereæa, dogodila se greškom pilota, a ne kompjutera. U pilotskim krugovima u Americi prièa se sledeæi vic: u pilotskim kabinama buduænosti nalaziæe se samo po jedan pilot i jedan pas. Zadatak pilota æe biti da hrani psa, a zadatak psa æe biti da ujede pilota ako pokuša da nešto pipne. Ipak, za sada je još uvek prijatno znati da je za komandama aviona kojim putujete iskusno ljudsko biæe.