Svake godine pobornici biciklizma u Americi posvećuju jedan mesec promociji bezbednosti i korišćenju bicikala za odlazak u školu i na posao. Ove godine to je sprovedeno u maju. Ali u San Francisku, jedna lokalna organizacija čitave godine radi na promovisanju bezbednosti biciklista i pešaka.
Jedan od najvažnijih punktova za promociju bezbednosti je prometna raskrsnica ulice Fel i avenije Masonik. Lokalni stanovnici kažu da automobili koji čekaju na skretanje iz ulice Fel često ne mogu da vide bicikliste i pešake koji prelaze ulicu. Džen Houp živi u ovom kraju već pet godina.
"Ponekad moram da im mašem. Uvek sam posebno oprezna kada prelazim ovu ulicu," kaže Džen Houp, dodajući da je upravo potpisala peticiju za usporavanje saobraćaja.
"Trebalo bi da postave semafor samo za one koji prelaze ulicu biciklom ili pešice," kaže ona.
Peticiju je organizovala grupa lokalnih stanovnika. Dobrovoljac Ben Kaldvel kaže da građani traže prepravku raskrsnice.
"Političari i funkcioneri saobraćajnih vlasti obraćaju pažnju na to koliko potpisa je stavljeno na peticiju," kaže Kaldvel.
Rejčel Krai, projekt menadžer Biciklističkog udruženja San Franciska, kaže da na aveniji Masonik još nema obeležene biciklističke trake. A ova raskrsnica, kaže ona, je u sred Panhendl parka, po kome se ljudi šetaju i voze bicikle. Kao dobrovoljac ona često organizuje dobrovoljne redare na prelazima.
"Oni podsećaju vozače na raskršću da biciklisti i pešaci imaju prvenstvo, dok bicikliste i pešake upozoravaju da moraju da budu oprezni sve dok ne dobijemo bezbedniju raskrsnicu," kaže Krai.
Sem Sapoznik je redar - dobrovoljac.
"Lepo je kada vam se zahvale i pohvale vas za trud. To često čujemo od pešaka i biciklista. Kada smo na raskrsnici osećaju se znatno bezbednije," kaže Sapoznik.
Organizovane grupe građana često održavaju mitinge radi isticanja potrebe da se saobraćaj uspori i raskrsnica učini bezbednijom za pešake i bicikliste. Suzan King je članica pešačke organizacije San Franciska.
"Okupili smo se ovde nekoliko puta proteklih godinu i po dana, organizujući potpisivanje peticija i postavljajući redare - dobrovoljce. Ljudi nam često prilaze i pitaju "gde treba da potpišem?," kaže Suzan King.
Organizatori ističu nedavni uspeh, kada su vlasti smanjile dozvoljenu brzinu za oko osam kilometara na sat. Organizovane grupe nastavljaju da zahtevaju obeležavanje biciklističkih traka i druga poboljšanja kako bi raskrsnica postala istinski bezbedna za pešake i bicikliste, bez obzira na to što akcija za bezbednost biciklista zvanično traje samo jedan mesec.
