Posle još jedne smrtonosne praznične sezone na putevima u Južnoafričkoj Republici, vlada je zatražila od građana da ulože dodatne napore da bi se spriječile nesreće, od kojih je više od polovine povezano sa konzumiranjem alkohola. Ta zemlja svrstana je među najgore kada je riječ o bezbjednosti u saobraćaju, s obzirom na to da 40 osoba svakodnevno gine u saobraćajnim nesrećama.
Petak veče u Sovetu, opštini nadomak Johanesburga. Policajci koji testiraju nivoe alkohola u krvi teško mogu da izađu na kraj sa velikim brojem, po svemu sudeći, pripitih ljudI koji pristižu u stanicu. Na obližnjem kontrolnom punktu, za manje od dva sata uhapšeno je 15 osoba koje su vozile pod dejstvom alkohola.
Nacionalna korporacija za saobraćaj navodi da je od 1. decembra do 1. januara na putevima poginulo 1.279 ljudi. Glavni uzrok - vožnja u pijanom stanju. Prema podacima korporacije, 40 odsto žrtava bili su pješaci koji su pijani hodali po putu. Na putevima u Južnoafričkoj Republici, svake godine pogine 14 hiljada ljudi. Zbog toga je Svjetska zdravstvena organizacija svrstala zemlju među najgore u svijetu kada je riječ o bezbjednosti u saobraćaju. Geri Ronald, iz Auto-moto saveza Južnoafričke Republike, kaže da vlada mora da bolje obrazuje javnost.
"Više informacija, više obrazovanja, ne samo u školama. To mora biti urađeno na javnim mjestima. Mi to međutim ne dobijamo. Volio bih da se na svim medijskim kanalima, svakog dana emituje program ili informacija o bezbjednosti na putevima. To se međutim nije dogodilo u poslednjih 20 godina”.
Alkohol nije jedina prijetnja na tim putevima. Na glavnoj saobraćajnici koja povezuje opštinu sa centrom grada, stotine ljudi se svakog dana na biciklima voze do posla, prolazeći između kola. I dok sve više Južnoafrikanaca vozi svoje automobile, biciklisti i vozači teško opstaju zajedno na zakrčenim putevima.
"Uplašen sam zato što sam se jednog dana sudario sa automobilom. Nisam vozio brzo, ali ona nije dala znak za skretanje”, kaže jedan biciklista, dok drugi dodaje:
"Bio sam uplašen ranije jer nisam nosio kacigu. Sada sam srećan, bezbjedniji”.
Južnoafrička vlada ne ignoriše probleme. Prošle godine pokrenula je nacionalnu kampanju za smanjenje broja žrtava saobraćajnih nesreća za polovinu do 2020. Ministar saobraćaja Ben Martins kaže da je jedan dio kampanje iskorjenjivanje korupcije u policiji, koja dozvoljava neobazrivim vozačima bez dozvole da ostanu na putevima. Vozači često, plaćanjem mita, ne odgovaraju za saobraćajne prekršaje.
"Postoje korumpirani zvaničnici koji bi izdavali ili prodavali nelegalne dozvole. Tako da pokušavamo da se borimo protiv toga”.
Među problemima su, kako navodi Martins, i brza i opasna vožnja, nevezivanje pojasa, te automobili kojima nije mjesto na putu.
Petak veče u Sovetu, opštini nadomak Johanesburga. Policajci koji testiraju nivoe alkohola u krvi teško mogu da izađu na kraj sa velikim brojem, po svemu sudeći, pripitih ljudI koji pristižu u stanicu. Na obližnjem kontrolnom punktu, za manje od dva sata uhapšeno je 15 osoba koje su vozile pod dejstvom alkohola.
Nacionalna korporacija za saobraćaj navodi da je od 1. decembra do 1. januara na putevima poginulo 1.279 ljudi. Glavni uzrok - vožnja u pijanom stanju. Prema podacima korporacije, 40 odsto žrtava bili su pješaci koji su pijani hodali po putu. Na putevima u Južnoafričkoj Republici, svake godine pogine 14 hiljada ljudi. Zbog toga je Svjetska zdravstvena organizacija svrstala zemlju među najgore u svijetu kada je riječ o bezbjednosti u saobraćaju. Geri Ronald, iz Auto-moto saveza Južnoafričke Republike, kaže da vlada mora da bolje obrazuje javnost.
"Više informacija, više obrazovanja, ne samo u školama. To mora biti urađeno na javnim mjestima. Mi to međutim ne dobijamo. Volio bih da se na svim medijskim kanalima, svakog dana emituje program ili informacija o bezbjednosti na putevima. To se međutim nije dogodilo u poslednjih 20 godina”.
Alkohol nije jedina prijetnja na tim putevima. Na glavnoj saobraćajnici koja povezuje opštinu sa centrom grada, stotine ljudi se svakog dana na biciklima voze do posla, prolazeći između kola. I dok sve više Južnoafrikanaca vozi svoje automobile, biciklisti i vozači teško opstaju zajedno na zakrčenim putevima.
"Uplašen sam zato što sam se jednog dana sudario sa automobilom. Nisam vozio brzo, ali ona nije dala znak za skretanje”, kaže jedan biciklista, dok drugi dodaje:
"Bio sam uplašen ranije jer nisam nosio kacigu. Sada sam srećan, bezbjedniji”.
Južnoafrička vlada ne ignoriše probleme. Prošle godine pokrenula je nacionalnu kampanju za smanjenje broja žrtava saobraćajnih nesreća za polovinu do 2020. Ministar saobraćaja Ben Martins kaže da je jedan dio kampanje iskorjenjivanje korupcije u policiji, koja dozvoljava neobazrivim vozačima bez dozvole da ostanu na putevima. Vozači često, plaćanjem mita, ne odgovaraju za saobraćajne prekršaje.
"Postoje korumpirani zvaničnici koji bi izdavali ili prodavali nelegalne dozvole. Tako da pokušavamo da se borimo protiv toga”.
Među problemima su, kako navodi Martins, i brza i opasna vožnja, nevezivanje pojasa, te automobili kojima nije mjesto na putu.