Linkovi

Kako smanjiti zagađenje u Evropi

  • Elvir Bucalo

Budućnost evropskih pumpi - automobili na električno napajanje

Budućnost evropskih pumpi - automobili na električno napajanje

Pod pritiskom različitih kriza, u drugi plan je pala borba za razvoj koji neće biti pretnja opstanku - Evropska komisija podseća ovih dana da je danas važnije nego ikada stvoriti ekonomiju koja neće gušiti planetu. Zvuči jednostavno: smanjiti potrošnju energije i umanjiti efekte staklene bašte. Medjutim, kako?

"Kako se prilagoditi, jednostavno, svoj život i stanovanje prilagoditi budućnosti, ljudi to čine stalno, to je evolucija", kaže jedan student iz Brisela, dok drugi dodaje, "te promjene će promijeniti i moj život jer ću svoj auto morati redje da koristim."

"Za takvo nešto će trebati uvesti promjene u sistem distribucije i transportnu mrežu", smatra takodje student iz Brisela, a njegov kolega priča, "ako odluče da mijenjaju ulični transport, milioni radnih mjesta će biti izgubljeno, ali će se stvotiti i nova."

Evropska komisija tek što je dovršila rad na smjernicama strategije drastičnog smanjenja emisije štetnih gasova do 2050. godine, a cilj je boriti se protiv klimatskih promjena dok u isto vrijeme nastoje, što je više moguće, Evropljanima osigurati kvalitetan život. Zvuči gotovo nemoguća misija ali, uvjereni su u Evropskoj komisiji, možda i nije tako. Formula je smanjiti potrošnju energije i proizvodnju štetnih gasova za 80 odsto tokom narednih 40 godina.

"Mnogo je stvari koje nam omogućava dostupna tehnologija i još uvijek možemo, ukoliko odmah krenemo u posao, imati dobar život samo nešto više inteligentan nego sada. Nije riječ o životu koji je siv, gdje ne možeš ovo ili ono, niti smiješ jesti odredjene stvari i sve je zabranjeno. Ako započnemo odmah, možemo imati laganu, neosjetnu tranziciju prema budućnosti", uvjerava evropska komesarka za klimatske promjene, Koni Hedegard.

"Gotovo pola posla koji treba da uradimo je na efikasnosti trošenja energije. Treba samo da budemo pažljiviji sa načinom njenog trošenja, što će nam, naravno, sačuvati i novac", smatra ekonomista lord Nikolas Stern iz londonske Ekonomske škole.

Da je riječ o projektima koji su dostupni svima, a ne samo ekološki svjesnim bogatašima, govori i primjer iz Belgije tzv. "pasivne kuće", kakve na sreću, počinju da niču širom Evrope.

Pasivna kuća

Pasivna kuća

"Ovaj projekat bi trebalo da pokaže da pasivne kuće nisu samo kuće za bogate, one su dostupne svima. Ljudi ne treba da proširuju svoje zahtjeve za energijom ili da neodgovornost prema planeti pravdaju riječima - preskupo je, nije za mene", kaže arhitekta Kventin Vilbaut.

Gradnjom 20 ovakvih kuća odjednom, gradjevinari su snizili cijenu u odnosu na tradicionalne kuće. Posebna prednost ovakvih kuća je da im, u odnosu na tradicionalne, treba čak 90 odsto manje energije za grijanje.

"Upravo sam dobio prvi račun za struju. Ne samo da je niži od normalnih, već uz to ne moram plaćati ni gas", ističe Kristijan Bekart, vlasnik pasivne kuće.

Ovo je samo dio onoga na šta ukazuju u Briselu kao put naprijed. Sada su već uvjereni da će se Evropljani, živeći na pametniji način nego do sada, evropskim putevima u najskorije vrijeme voziti električnim automobilima, kao i onim na bio-gas.

Medjutim, do toga treba još dosta posla, ulaganja, projekata i zajedničke volje. Zbog toga se u Briselu insistira da svaka od evropskih članica sačini vlastitu strategiju pametnijeg ali i lagodnijeg života svojih gradjana, života koji neće biti prijetnja prirodi i vlastitoj budućnosti.

XS
SM
MD
LG