Linkovi

<img align=left border=1 width=60 hspace=8 src="http://www.voanews.com/mediastore/nasm_focus_space_shuttle_enterprise_Jan22_150.jpg">Krupna modernizacija amerièkih svemirskih letelica tipa šatl - 2004-12-29


Amerièka agencija za aeronautiku i svemirska istraživanja - NASA - obavila je znaèajan deo posla u modernizaciji svoje flote svemirskih letelica tipa šatl, kako bi tokom 2005. godine mogla da obnovi letove ka medjunarodnoj orbitalnoj stanici. NASA kaže da je sprovedena potpuna rekonstrukcija spoljnog rezervoara za gorivo, èiji problemi su prošle godine doveli do katastrofe šatla Kolumbija.

Modernizacija spoljnog rezervoara za gorivo na amerièkim letelicama šatl najvažnija je od svih koje treba sprovesti da bi oni mogli ponovo da polete. Komisija nezavisnih vazduhoplovnih inženjera pokazala je da se komad stvrdnute izolacione pene, težak manje od kilograma, otkinuo od spoljnog rezervoara Kolumbije, prilikom lansiranja u januaru 2003., i udario u krilo napravivši na njemu prorez. Tokom povratka Kolumbije u atmosferu, vreli gasovi prodrli su kroz taj otvor izazvavši požar i na kraju raspad letelice i pogibiju èitave sedmoèlane posade. Na novom spoljnom rezervoaru, sagradjenom posle te nesreæe, primenjen je sasvim drugaèiji sistem izolacije. Šef Nasinog odeljenja za rezervoare sa gorivom, Sendi Kolman, kaže da se novi rezervoar upravo transportuje šlepom iz fabrike koncerna Lokid-Martin, u Luizijani, ka uzletištu Kejp Kanaveral, na atlantskoj obali Floride:

”Transport rezervoara nosi sa sobom ukus pobede. To je prvi kritièni korak ka ponovnom bezbednom lansiranju šatla. Ovo je najbezbedniji i najpouzdaniji rezervoar koji je NASA ikada sagradila.“

Izolaciona pena na veæem delu spoljnog omotaèa rezervoara spreèava da niska temperatura vodonika i kiseonika u njegovim komorama dovede do stvaranja leda, koji bi mogao da se odlomi prilikom lansiranja u izazove ozbiljna ošteæenja. Ironija je da je upravo odlomljena izolaciona pena dovela do nesreæe šatla Kolumbija. Sada su na kritiènim mestima rezervoara ugradjeni grejaèi, radi spreèavanja stvaranja leda, a izolaciona pena je zalepljena novom metodom. Instalirane su i kamere za osmatranje površine rezervoara tokom uzletanja. Sendi Kolman kaže da odlomljeni komadi pene ne bi trebalo da predju težinu od 13 grama:

”Iako nikada neæemo moæi da potpuno izbegnemo otkidanje pene sa rezervoara, NASA i Lokid su, posle obimnih testova, uvereni da se neæe ponoviti situacija kao sa šatlom Kolumbija.“

Modernizacija rezervoara za gorivo samo je jedna od 15 krupnih izmena koje je ekspertska komisija naložila da se moraju sprovesti pre ponovnog lansiranja šatla. NASA se nada da æe probno lansiranje biti moguæe u maju ili junu.

XS
SM
MD
LG