Vreme je novac, kaže ekonomista Mark Zandi iz konsultantske grupe ”Ecomomy.com.“ A od 11. septembra, svako ko putuje na službeni put mora da potroši dodatni sat prolazeæi kroz bezbednosne kontrolne punktove. Svakog meseca u Americi 17 miliona ljudi putuje na službena putovanja, a vlada procenjuje da je proseèna jednoèasovna zarada pojedinca 40 dolara. Stoga, Zandi procenjuje da dugi zastoji na aerodromima koštaju amerièke biznise 680 miliona dolara meseèno ili 8 milijardi dolara godišnje.
”Ako se poslovni ljudi nadju u zastoju na nekom aerodromu i pokušaju da prodju bezbednosne punktove oni nisu produktivni. Gubitak nije veliki za svakog pojedinaèno ko provede sat više u èekanju. Medjutim, ako saberete te milione ljudi tokom više dana, gubici za ekonomiju u celini su znatni,“ kaže Zandi. Globalizacija slobodnog protoka kapitala i robe preko granica bila je kljuèni izvor ekonomskog rasta u prethodnim godinama. Gospodin Zandi se pita koliko æe teško sve veæe kontrole na carini osujetiti taj trend, kao i da li æe zastoji u saobraæaju primorati prodavce i proizvodjaèe da drže u zalihama više inventara zbog sve sporijih sistema dostave?
”Jedan od naèina na koji ekonomija popravlja svoju efikasnost je držanje manje inventara. Držanje robe u skladištima i na policama radnji je skupo i zahteva energiju i vreme i ako morate da skladištite više robe nego što je uobièajeno to se odražava na privredu,“ kaže on. Medjutim, Norman Blek, predstavnik kompanije za poštanske usluge ”UPS,“ insistira da nove tehnologije omoguæavaju njegovoj kompaniji da dostavlja pošiljke na vreme.
”Ponovo smo na istom nivou na kojem smo bili 10. septembra. Ako nam date paket i kažete da želite da on bude na odredištu u 10:30 iduæeg dana, on æe tamo i biti u to vreme.“
Blek kaže da informativna tehnologija omoguæava UPS-u da carinskim službenicima unapred dostavi inmformacije o paketima èime ubržava prekograniènu dostavu paketa.
”U mnogim zemljama širom sveta, prikupljamo informacije od naših klijenata unapred o onome što æe biti u paketu. Ta informacija se zatim elektronski šalje carinskim funkcionerima,“ kaže Blek.
On predvidja da æe nove tehnologije nadoknaditi vreme izgubljeno u zastojima zbog pojaèanih mera bezbedosti. Medjutim, ekonomisti poput Marka Zandija kažu da æe za usvajanje tih tehnologija biti potrebno izvesno vreme, ...... a, vreme je novac.