Kako se približava era električnih vozila trka medju pronalazačima novih načina akumuliranja energije sve više se zahuktava.
Kao što je poznato, adekvatan električni pogon već postoji - problem je u tome kako mu obezbediti dovoljno energije koja ne bi morala često da se nadoknadjuje i koja bi po ceni bila jednaka ili jeftinija od benzina. Iz Teksasa stiže nam vest o novoj vrsti akumulatora bez hemikalija koji bi možda mogao da motore na tečno gorivo otera u istoriju. Kako tvrde stručnjaci kompanije EEStore, njihov akumulator se za pet minuta napuni sa dovoljno struje da prosečni putnički automobil može da predje čak 800 kilometara, dok utrošena energija košta oko deset dolara. Iz razumljivih razloga kompanija ne želi da priča mnogo o svojoj tehnologiji, pa čak nema ni sopstveni veb sajt. Za sada, poznato je samo to da je reč o nekoj vrsti električnog superkondenzatora, sa paralelnim pločama izmedju kojih je izolacija, zvana dielektrik, od barijum nitrata - keramičkog praha, presvučenog oksidom aluminijuma i staklom. Ovi podaci dobijeni su na osnovu prijavljenog patenta. Za razliku od olovnih akumulatora, koji mogu da podnesu 500 do 700 ciklusa punjenja i pražnjenja, novi superkondenzator je navodno testiran do milion ciklusa, bez uočljivog opadanja kapaciteta. Ako to može nešto da znači, fabrika električnih automobila Feel Good cars, iz Toronta, namerava da u svoje modele za 2008. godinu počne da ugradjuje nove baterije.